নয়াদিল্লি: ভারতের আকাশপথে ইন্ডিগোর একাধিপত্য এবং যাত্রী হয়রানি নিয়ে যখন দেশজুড়ে বিতর্ক তুঙ্গে, তখনই আসরে নামল কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক। বুধবার কেন্দ্রীয় মন্ত্রী রামমোহন নায়ডু বড় ঘোষণা করে জানিয়েছেন, ইন্ডিগোর একচেটিয়া ব্যবসায় রাশ টানতে আরও তিনটি নতুন সংস্থাকে ভারতের আকাশে উড়ানের ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে। ২০২৬ সালের শুরুতেই ডানা মেলতে পারে এই তিন নতুন সংস্থার বিমান।
আসছে কোন তিন নতুন সংস্থা? কেন্দ্রীয় মন্ত্রকের সবুজ সংকেত পাওয়া এই তিন নতুন সংস্থা হলো— শঙ্খ এয়ার (Shankh Air), আল হিন্দ এয়ার (Al Hind Air) এবং ফ্লাই এক্সপ্রেস (Fly Categorical)। এর মধ্যে শঙ্খ এয়ার আগেই ছাড়পত্র পেয়েছিল। বর্তমানে ৬৪.২ শতাংশ বাজার দখল করে থাকা ইন্ডিগো এবং ২৭.৩ শতাংশ দখল রাখা এয়ার ইন্ডিয়ার মিলিত ৯১.৫ শতাংশের একচেটিয়া বাজারে এই তিন সংস্থা প্রতিযোগিতার নতুন হাওয়া নিয়ে আসবে বলে মনে করা হচ্ছে।
কেন এই পদক্ষেপ? পাইলটদের বিশ্রাম সংক্রান্ত ডিজিসিএ-র নতুন ‘এফডিটিএল’ (FDTL) নিয়ম মানতে গিয়ে হিমশিম খাচ্ছে ইন্ডিগো। বারংবার ডেডলাইন পিছিয়েও শেষ পর্যন্ত ডিসেম্বরে শীতকালীন শিডিউল শুরু হতেই ভেঙে পড়ে তাদের পরিষেবা। দিনে ২৩০০ বিমানের মধ্যে ৫০০-রও বেশি উড়ান বাতিল হওয়ায় বিমানবন্দরে বিমানবন্দরে হাহাকার শুরু হয়। রাহুল গান্ধি সহ বিরোধী নেতারা ইন্ডিগোর এই একচেটিয়া ব্যবসা ও যাত্রী হেনস্তা নিয়ে সরব হয়েছিলেন। এমনকি বিষয়টি আদালত পর্যন্ত গড়িয়েছে। এই পরিস্থিতিতে বিকল্প সংস্থার প্রয়োজনীয়তা অনুভব করেই কেন্দ্র এই দ্রুত সিদ্ধান্ত নিল।
যাত্রীদের জন্য সুখবর: বিশেষজ্ঞদের মতে, নতুন এই তিন সংস্থা বাজারে এলে ইন্ডিগোর ওপর নির্ভরতা কমবে। প্রতিযোগিতা বাড়লে টিকিটের দাম নিয়ন্ত্রণে থাকতে পারে এবং পরিষেবার মানোন্নয়ন ঘটবে। ২০২৬-এর মধ্যেই ভারতের আকাশপথে এই পরিবর্তনের জোয়ার আসবে বলে আশা করছে মন্ত্রক।
