উত্তরবঙ্গ সংবাদ ডিজিটাল ডেস্কঃ গতি কমছে এই সেমি-বুলেট ট্রেন বন্দে ভারতের। দেশের প্রিমিয়াম ট্রেনগুলির মধ্যে অন্যতম বন্দে ভারত। রাজধানী কিংবা শতাব্দী এক্সপ্রেসকেও গতিতে পিছনে ফেলে দেয় এই সেমি-বুলেট ট্রেন। কী কারণে এই ট্রেনের গতি কমছে তার ব্যাখ্যা দিয়েছে রেল মন্ত্রক।
জানা গিয়েছে, এই মুহূর্তে ভারতে চলছে ১৩৬টির কাছাকাছি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। আরও বেশ কিছু বন্দে ভারত রয়েছে ছোটার অপেক্ষায়। রেল মন্ত্রকের দাবি, ভারতবর্ষে সবচেয়ে দ্রুতগতির ট্রেন বন্দে ভারত। দেশের প্রথম এই সেমি-হাইস্পিড ট্রেন নাকি এখন প্রশ্নের সামনে। গতি কমছে এই সেমি-বুলেট ট্রেনের। গতবছরই একটি আরটিআইয়ের আবেদনের জবাব দিয়ে জানিয়েছিল রেলমন্ত্রক।
২০২০-২১ সালে দেশে৩ প্রথম যাত্রা শুরু করে বন্দে ভারত। সেইও সময় ট্রেনের গড় গতি ছিল ঘণ্টায় ৮৪ কিলোমিটার। যা ২০২৫ সালে এসে দাঁড়িয়েছে ঘণ্টায় ৭৬ কিলোমিটারে। অর্থাৎ, আগের তুলনায় গড় গতি কমেছে বন্দে ভারতের। ট্রেনের গতি কমে যাওয়া নিয়ে লোকসভায় প্রশ্নের মুখে পড়তে হয়েছে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবকে। ট্রেনের গতি প্রসঙ্গে তিনি জানান, ‘একটা ট্রেনের গতি শুধু তার ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে না, নির্ভর করে ট্র্যাকের উপরেও। সময়ের সঙ্গে দেশের একাধিক রেল ট্র্যাকে সমস্যা তৈরি হয়েছে। যার জেরে নিজের সর্বোচ্চ গতিতে ছুটতে পারছে না একাধিক এক্সপ্রেস।’
এরপরই তাঁর আরও দাবি, ‘ইতিমধ্যে কেন্দ্রের তরফে দেশজুড়ে ট্র্যাক সংস্করণের কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে। খুব শীঘ্রই তা সম্পন্ন হয়ে যাবে। তারপরই নিজের গতিতে ছুটবে একাধিক ট্রেন।’
