সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক: পথ দুর্ঘটনা কমাতে হাজারও ব্যবস্থা নিচ্ছে কেন্দ্র এবং বিভিন্ন রাজ্যের প্রশাসন। গত কয়েক বছরে পরিকাঠামো ক্ষেত্রে দেশজুড়ে কাজ হচ্ছে। বেড়েছে রাস্তা, উড়ালপুল। তথাপি কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রকের দুর্ঘটনার সংক্রান্ত রিপোর্ট ভয় ধরাচ্ছে। ওই রিপোর্ট অনুসারে, ২০২৩ সালে দেশে মোট ৪,৮০,৫৮৩টি পথ দুর্ঘটনা ঘটেছে। দেশে প্রতি তিন মিনিটে গড়ে এক জন পথ দুর্ঘটনার বলি।
কেন্দ্রের রিপোর্ট বলছে, ২০২৩ সালে দেশে মোট ৪,৮০,৫৮৩টি পথদুর্ঘটনা ঘটেছে। এর ফলে মৃত্যু হয়েছে ১,৭২,৮৯০ জনের। দেশে এবং রাজ্যে ২০১৯ সালের তুলনায় ২০২০ কমেছিল সড়ক দুর্ঘটনা। ২০১৯ সালে গোটা দেশে পথ দুর্ঘটনা হয় ৪৫৬৯৫৯টি। ২০২০ সালে কমে হয় ৩২৭২১৮১টি। সেই মতো কমে মৃতের সংখ্যায়। যদিও ২০২১ থেকে তা ফের বাড়তে শুরু করে। পশ্চিমবঙ্গের ক্ষেত্রেও বিষয়টি এক। ২০১৯ সালে রাজ্য পথ দুর্ঘটনা হয় ১২৬৫৮টি, সেখানে ২০২০ সালে তা কমে হয় ১০৮৬৩টি। দেশে ও রাজ্যের দুর্ঘটনা কমার কারণ ছিল কোভিড তৎসহ লকডাউন।
রাস্তায় খানাখন্দের কারণে সব থেকে বেশি দুর্ঘটনা এবং মৃত্যুর ঘটনা উত্তরপ্রদেশ এবং মধ্যপ্রদেশে ঘটেছে। ২০২৩ সালে দুই রাজ্যে যথাক্রমে খানাখন্দের কারণে দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ১,৩২০ জন এবং ১৭৭ জনের। সেখানে ২০২৩ সালে পশ্চিমবঙ্গে রাস্তায় খানাখন্দের জেরে ৪১টি দুর্ঘটনায় ২২ জনের মৃত্যু হয়েছে।
বাইক ও স্কুটারের মতো দু’চাকার গাড়িকে অনেকেই দুর্ঘটনার কারণে ‘শয়তানের চাকা’ বলেন। কেন্দ্রের পরিসংখ্যানও কিন্তু তেমনটাই বলছে। সড়ক পরিবহণ মন্ত্রকের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালে পথ দুর্ঘটনায় যত মৃত্যু হয়েছে, তার প্রায় ৪৫ শতাংশ (৭৭,৫৩৯ জনের) মৃত্যুর সঙ্গে বাইক বা স্কুটারের যোগ রয়েছে। হেলমেট না-পরার কারণে মৃত্যু হয়েছে ৫৪,৫৬৮ জনের। গাড়ির সিট বেল্ট না-লাগানোর জন্যও ১৬ হাজারের বেশি মানুষের মৃত্যু হয়েছে এই বছরে।
সব রকম পথ দুর্ঘটনা মিলিয়ে ২০২৩ সালে সবচেয়ে খারপ অবস্থা তামিলনাড়ুর। ওই বছর সেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬৭,২১৩টি। র পরেই ছিল মধ্যপ্রদেশ, কেরল, উত্তরপ্রদেশ এবং কর্নাটক। পথ দুর্ঘটনায় ওই বছরে সবচেয়ে বেশি ২৩,৬৫২ জনের মৃত্যু হয়েছিল উত্তরপ্রদেশে। উল্লেখ্য, ২০২৩ সালে পথ দুর্ঘটনার নিরিখে পশ্চিমবঙ্গ ছিল একাদশ স্থানে। অন্যদিকে পথ দুর্ঘটনার মৃত্যুর নিরিখে দ্বাদশ স্থানে।
