গোবিন্দ রায়: কলকাতার ট্রাম নিয়ে হাই কোর্টের নির্দেশকে চ্যালেঞ্জ করে এবার সুপ্রিম কোর্টের দ্বারস্থ হয়েছে রাজ্য। মঙ্গলবার প্রধান বিচারপতি টি এস শিবজ্ঞানম ও বিচারপতি চৈতালি চট্টোপাধ্যায় (দাস) এর ডিভিশন বেঞ্চে এই মামলার শুনানিতে একথা জানায় রাজ্য। ফলে ‘কলকাতার ঐতিহ্যে’র ভবিষ্যৎ এখন আরও প্রশ্নের মুখে। বাড়ল জটিলতাও। শীর্ষ আদালতে রাজ্যের মামলার ফলে আপাতত হাই কোর্টে পিছিয়ে গেল এই মামলার শুনানি।
কলকাতার ট্রামলাইন বুজিয়ে ফেলার কাজ অবিলম্বে বন্ধ করতে নির্দেশ দিয়েছিল কলকাতা হাই কোর্ট। প্রধান বিচারপতি টি এস শিবজ্ঞানমের ডিভিশন বেঞ্চের নির্দেশ ছিল, ট্রামলাইন বুজিয়ে ফেলার কাজ অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে এবং সে বিষয়ে ছবি-সহ রিপোর্ট আদালতে জমা দিতে হবে রাজ্যকে। এই নির্দেশকে চ্যালেঞ্জ করেই শীর্ষ আদালতের দ্বারস্থ হয়েছে রাজ্য। তবে এদিন রাজ্যের আইনজীবী আদালতের নির্দেশের পর বৈঠকের অংশ আদালতে তুলে ধরেন। ট্রামের ক্ষেত্রে পিপিপি মডেল থাকা সম্ভব বলে জানানো হলেও এবিষয় খরচের বিষয়টি সামনে আনা হয়। প্রধান বিচারপতির বেঞ্চের পর্যবেক্ষণে, রাজ্য ছাড়া ট্রাম পুনরুদ্ধার করা সম্ভব নয়। ফান্ড অনুমোদন না করলে পিপিপি মডেল করা সম্ভব নয়।
এক্ষেত্রে পাবলিক নোটিশ জারি করে ট্রামে পিপিপি মডেল চালু করা যায় বলে পরামর্শ দেয় প্রধান বিচারপতির বেঞ্চ। কিন্তু রাজ্য জানায়, শুধু ট্রাম নয় বাসের ক্ষেত্রেও তারা পিপিপি মডেল চালু করতে চেয়েছিল। যদিও ভাড়া না বাড়ানোয় সেই ক্ষেত্রে তাদের অভিজ্ঞতা ভয়ংকর। প্রধান বিচারপতি ভাড়ার বিষয়ে সহমত প্রকাশ করেন। তবে কলকাতায় ট্যুরিস্ট এলাকাগুলোতে প্রাথমিকভাবে ভাড়া বাড়িয়ে দেখা যেতে পারে বলে মন্তব্য প্রধান বিচারপতির। যেহেতু এই মামলা শীর্ষ আদালতে বিচারাধীন তাই সেখানে নিষ্পত্তি না হলে এই মামলা শোনা হবে না বলে স্পষ্ট জানিয়ে দেয় প্রধান বিচারপতির ডিভিশন বেঞ্চ।
